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海洋石油パイプライン

Liwang オフショア浮上油ホースは、オフショア係留システムで積み込み船と積み下ろし船の間で原油や液体石油製品を輸送するために使用されます。外層は、老化、摩耗、天候、日光、引き裂き、油、海水の浸透に耐性があります。

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テールエンドフローティングオイルホース-

テールエンドフローティングオイルホース

2024-06-25

申し込み： 浮体式オフショア石油ホースは、オフショア係留システム上の積み込み船と積み下ろし船の間で原油や液体石油製品を輸送するために設計されています。 メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴムで、摩耗、油、海水、日光に耐性があります。スパイラルオレンジバンド。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。A...

ネック縮小フローティングオイルホース.jpg

ネック短縮フローティングオイルホース-

ネック短縮フローティングオイルホース

2024-06-25

申し込み： 浮体式オフショア石油ホースは、オフショア係留システム上の積み込み船と積み下ろし船の間で原油や液体石油製品を輸送するために設計されています。 メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴムで、摩耗、油、海水、日光に耐性があります。スパイラルオレンジバンド。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。A...

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片端強化水中オイルホース-

片端強化水中オイルホース

2024-06-25

メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴム。摩耗、油、海水、日光に強い合成ゴム。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。ASME B 16.5 150 ポンドまたは 300 ポンドの溶接ネックの平面または隆起面はリクエストに応じて対応します。 テスト: すべてのテストは GMPHOM 2009 および...

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ダンベル型タンカーフェンスフローティングオイルホース-

ダンベル型タンカーフェンスフローティングオイルホース

2024-06-25

メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー 申し込み： 浮体式オフショア石油ホースは、オフショア係留システム上の積み込み船と積み下ろし船の間で原油や液体石油製品を輸送するために設計されています。 シェル： 滑らかな黒色の合成ゴムで、摩耗、油、海水、日光に耐性があります。スパイラルオレンジバンド。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。...

翻訳元

メインライン水中オイルホース-

メインライン水中オイルホース

2024-06-25

メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴム。摩耗、油、海水、日光に強い合成ゴム。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。ASME B 16.5 150 ポンドまたは 300 ポンドの溶接ネックの平面または隆起面はリクエストに応じて対応します。 テスト: すべてのテストは GMPHOM 2009 および...

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片端強化セミフローティングオイルホース-

片端強化セミフローティングオイルホース

2024-06-25

申し込み： 浮体式オフショア石油ホースは、オフショア係留システム上の積み込み船と積み下ろし船の間で原油や液体石油製品を輸送するために設計されています。 安全裏地: メインライニングの偶発的な破れや表面損傷による欠陥や損傷を防ぐための特別な構造 強化： 多層の高強度繊維コード。1 本の埋め込みスパイラル メイン スチール ワイヤ、黒色合成ゴム、滑らかで耐油性。 メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形アクリロ...

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片端強化型水中オイルホース（フローティングリング付）-

片端強化型水中オイルホース（フローティングリング付）

2024-06-25

メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴム。摩耗、油、海水、日光に強い合成ゴム。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。ASME B 16.5 150 ポンドまたは 300 ポンドの溶接ネックの平面または隆起面はリクエストに応じて対応します。 テスト: すべてのテストは GMPHOM 2009 および...

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メインラインフローティングオイルホース-

メインラインフローティングオイルホース

2024-06-25

内側ゴム： 滑らかで原油耐性のある合成ゴム 強化: 多層の高強度コード。1 本の埋め込み型スパイラル主鋼線。 インナーチューブ外側ゴム： 黒色の合成ゴム、滑らかで耐油性のあるゴム。 浮遊物: PE 独立気泡フォーム。 外層: 滑らかな黒色の合成ゴムで、摩耗、油、海水、日光に耐性があります。表面にはオレンジ色の螺旋状の帯があります。 フランジ継手: ASME B 16.5 150 ポンドまたは 300 ポンドの溶接ネック、要件に応じた平面または隆起面。 製品は、シングルカ...

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ブイリング付きメインライン水中オイルホース-

ブイリング付きメインライン水中オイルホース

2024-06-25

メインカーカス メインライナー/インナーチューブ: 滑らかで耐油性、耐燃料性に優れた純粋なシームレスおよび押し出し成形のアクリロニトリルブタジエンゴム（NBR）; 安全ライナー シェル： 滑らかな黒色の合成ゴム。摩耗、油、海水、日光に強い合成ゴム。 付属品: 端子接続は製造プロセスに組み込まれています。ASME B 16.5 150 ポンドまたは 300 ポンドの溶接ネックの平面または隆起面はリクエストに応じて対応します。 テスト: すべてのテストは GMPHOM 2009 および...

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桟橋/船から船へのパイプライン-

桟橋/船から船へのパイプライン

2024-06-25

内側ゴム層： 黒色で滑らかなニトリル合成ゴムで、耐油性に優れ、芳香族含有量が 50% 以内の石油製品の輸送に適しています。 補強層: コード巻き＋スパイラル鋼線。 カバー： 耐摩耗性、耐オゾン性、耐候性に優れた黒色の合成ゴム。 作業温度： -30℃～80℃ 安全係数： 5 埠頭用オイルホースの特徴： ガスは分子量が小さいため、ゴムの分子構造に浸透しやすく、局所的な膨らみを引き起こします。当社独自のゴム配合配合とパイプ構造設計により、この問題をうまく解決しました。このホースは...